汽车排气管弯管在生产活动中运用越来越广泛。其实每一批管件弯管都要进行硬度的检查,只要发现一件不符合要求,要加大检查力度,再次发现不合格的要逐件检查,确保其质量。
不管在低温环境中,还是高温的环境下,汽车排气管弯管的韧性都会发挥到充分。当然,适用的管件要在同一批母材上选择,让管件处在理想的状态,实验出来的结果要符合相关规定,一旦发现有不合标准的要加大检查力度。
大家在检查管件的时候主要是从汽车排气管弯管的硬度,还有韧性检查。只要大家检查更加仔细一点,管件质量也会有。绕弯是常用的汽车排气管弯管加工方法,按弯管设备的不同又可以分为手工绕弯和弯管机绕弯两类。
手工绕弯由于不需要专用的弯管设备,弯管装置简单、制造成本低、调节使用方便,但劳动强度大、生产率低下,主要应用于小批量生产的场合。而弯管机绕弯根据其有无芯棒又可以分为有芯弯管和无芯弯管。
汽车排气管弯管加工的方法很多,按弯曲成形方式可以分为滚弯、压弯、推弯和绕弯;按弯曲时是否使用模具可以分为有模弯和无模弯;按弯曲时有无芯棒可以分为有芯弯和无芯弯;按弯曲时是否加热可以分为冷弯和热弯。 |